|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Λειτουργία: | Διατρητική Δέσμη | Πάχος πιάτων (χιλ.): | 4-9 |
|---|---|---|---|
| Δυνατότητα τράβηξης υλικού (Mpa): | Μαξ. Μαξ.750 | Μέγεθος του εργασιακού τμήματος (mm): | 4000-12000 mm |
| Ονομαστική δύναμη: | 1200 KN | Στροφή του εργαστηρίου (mm): | ≤7/12M |
| Ταχύτητα τροφοδοσίας X: | 50m/λεπτό | Ταχύτητα τροφοδοσίας Υ: | 30μ/λεπτό |
| Επισημαίνω: | Μηχανή τρύπησης δέσμης CNC 6 mm,Μηχανή τρύπησης πλάκας CNC 50m/min,Ελαστική μηχανή τρύπησης για την επεξεργασία δέσμης |
||
Μονάδα τρύπησης ακτίνων με φορτηγό CNC πάχους 6 mm Μέγιστη ταχύτητα 50m/min Για ευέλικτη επεξεργασία των ακτίνων
Σκοπός και χαρακτηριστικά του προϊόντος
Σχεδιασμένο ως ολοκληρωμένη γραμμή παραγωγής ειδικής εφαρμογής, το σύστημα αυτό είναι ειδικά σχεδιασμένο για τη διαδικασία τρύπησης επίπεδων διαμήκων δοχείων που χρησιμοποιούνται στις εργασίες κατασκευής αυτοκινήτων.Εφαρμογή των τεχνικών αρχιτεκτονικών των κορυφαίων εγχώριων και διεθνών ομολόγων,ενσωματώνει τα βασικά ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα μιας σειράς συγγενών προϊόντων, τηρώντας παράλληλα αυστηρά τις προδιαγραφές τρύπησης που διέπουν τις διάφορες παγκόσμιες μορφές σκελετών αυτοκινήτωνΤο σύστημα ανταποκρίνεται πλήρως στις ευέλικτες απαιτήσεις επεξεργασίας των διαμήκων δέσμων σε διάφορες διαμορφώσεις πλαισίων αυτοκινήτων,και διακρίνεται από ανώτερη λειτουργική σταθερότητα και εξαιρετική αποδοτικότητα παραγωγής.
Βασικές τεχνικές παραμέτρους:
| - Όχι, όχι, όχι. | Ονομασία | Αξία |
| 1 | Ονομαστική δύναμη | 1200KN |
| 2 | Μέγεθος και εύρος πλάκας επεξεργασίας | |
| 3 | Διάρκεια | 4000-8000 mm |
| Διάμετρο | 200-550 χιλιοστά | |
| Δάχος | 3 ̊6 mm | |
| Εισερχόμενο υλικό φύλλου δρεπανοδούλευση | ≤ 7 mm/10 m | |
| Αδιαλλαξία φύλλου στον άξονα Χ | ≤ 10 mm/1000 mm, ≤ 20 mm/8000 mm | |
| Η ανισότητα της πλάκας στον άξονα Y | 5 χιλιοστά | |
| Επεξεργασία φύλλων | ≤ 50 mm | |
| Μηχανικές ιδιότητες υλικού φύλλου | σb=510·850N/mm2 | |
| 4 | Μέγιστη διάμετρος τρύπησης | φ60mm |
| 5 | Αριθμός μονάδων | 25 ρούβλια. |
| 6 | Μέγιστη ταχύτητα | |
| Άξονας Χ | Μέγιστο = 50m/min | |
| Άξονας Y | Μέγιστο = 30m/min | |
| 7 | Ακρίβεια επεξεργασίας | |
| Άξονας Χ | ±0,25/600 mm,±0,50 / 3000 mm,±0,7 / 8000 mm | |
| Άξονας Y | ±0,2 mm / 600 mm | |
![]()
1. Διαμήκη στήριξη κυλίνδρια τραπέζι
Κατασκευασμένο με ένα βαρύ θεμέλιο και ρολά υποστηρικτικών ρολών με ακριβή μηχανήματα, αυτό το εξαρτήμα είναι ειδικά σχεδιασμένο για να παρέχει σταθερή υποστήριξη για εργασιακά κομμάτια χαλκού.Συγκροτήματα ελαστικών υψηλής απόδοσης τοποθετούνται και στα δύο άκρα κάθε κυλίνδρουΜε εξαιρετική δομική ακαμψία και ισχυρή αντοχή σε κρούσεις, οι κυλίνδροι επιτρέπουν την ομοιόμορφη λειτουργία,μεταφορά των υλικών φύλλων μέσω της επιφάνειας τους με χαμηλή τριβή.
![]()
2. Συσκευή συγκέντρωσης
Η συσκευή αυτή είναι εξοπλισμένη με πέντε σύνολα μηχανισμών κέντρωσης και θέσης, στα οποία τα δύο κεντρικά μπλοκ ενεργοποιούνται συγχρόνως και καθοδηγούνται από υψηλής ακρίβειας σιδηρόδρομους καθοδήγησης.Κατά τη διάρκεια των λειτουργικών κύκλων, ο κύλινδρος αέρα οδηγεί τα δύο ζεύγη των κεντροποιητικών μπλοκ να κινούνται σε αντίθετες κατευθύνσεις ο ένας προς τον άλλον, συνειδητοποιώντας ακριβή κεντροποίηση και σταθερή σύσφιξη του υλικού φύλλου.Η ικανότητα γραμμικής τοποθέτησής του εξασφαλίζει ότι οι αποκλίσεις πλάτους κατανέμονται ομοιόμορφα και στις δύο πλευρές του φύλλου, διατηρώντας συνεπή ακρίβεια επεξεργασίας καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας παραγωγής.
![]()
3. Ηλεκτρονική συσκευή τροφοδοσίας κυριότερης σφραγίδας στον άξονα Χ: 2 σετ
Αυτή η γραμμή παραγωγής τρύπησης δέσμης αποτελείται από εφοδιαστικούς κινητήρες, μειωτικούς μηχανισμούς ακριβείας, πλωτούς υδραυλικούς σφιγκτήρες, γραμμικές γραμμές καθοδήγησης ακριβείας, ράφους ακριβείας και δομές στήριξης.Ο κινητήρας servo μεταδίδει ισχύ για να οδηγήσει το ελικοειδές εργαλείο για να περιστρέψει μέσω μειωτή ακριβείας, και μετατρέπει περαιτέρω την περιστροφική κίνηση σε γραμμική κίνηση μέσω του μηχανισμού ράκ-and-pinion.τα στοιχεία τροφοδοσίας εκτελούν λειτουργίες τροφοδοσίας υψηλής ακρίβειαςΟι σφραγίδες τροφοδοσίας υιοθετούν πλωτή δομή, η οποία τις καθιστά εξαιρετικά προσαρμόσιμες σε ελαφρώς παραμορφωμένα υλικά φύλλων.Η συσκευή αυτή χαρακτηρίζεται από σημαντική δύναμη συμπίεσης, αξιόπιστες επιδόσεις συμπίεσης και σταθερή λειτουργική σταθερότητα.
Η γραμμή τρύπησης CNC που προορίζεται για επίπεδες πλάκες διαμήκων δοτύλων αυτοκινήτων υιοθετεί διαμόρφωση σφίξιμου σπρώξιμου.Ο μηχανισμός συμπίεσης στερεώνει τις μεσαίες τομές στα δύο άκρα της διαμήκης δέσμηςΗ μέθοδος αυτή διασφαλίζει την αξιόπιστη ακινητοποίηση των επίπεδων πλακών με αποκλίσεις από το ύψος της άκρης.
![]()
Στο χώρο της έκθεσης, εκτίθεται μια προσεκτικά επιλεγμένη σειρά από τελικά δείγματα διαμήκης δέσμης που παράγονται αποκλειστικά από αυτή τη γραμμή παραγωγής.Τα δείγματα αυτά καλύπτουν ένα πλήρες φάσμα προδιαγραφών προσαρμοσμένων στα οχήματα εξόρυξης και στα οχήματα ειδικής χρήσης, που χρησιμεύει ως μια πειστική απόδειξη των βασικών χαρακτηριστικών της απόδοσης του εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένης της ακριβούς τοποθέτησης των τρυπών, των ομαλών τρυπών,και τη συνολική δομική σταθερότητα των τελικών τεμαχίων.
![]()
Αυτή η γραμμή παραγωγής τρύπησης επίπεδης δέσμης για ελαφριά φορτηγά είναι μια εξειδικευμένη λύση, ειδικά σχεδιασμένη για τη διαδικασία τρύπησης οχημάτων επίπεδης διαμήκης δέσμης.Τεχνικές συσκευές για την επεξεργασία των κυκλικών δομών των φορτηγών και των ειδικών οχημάτων, παρέχει υψηλής ακρίβειας κατασκευή τρυπών για την ικανοποίηση των απαιτήσεων δομικής συναρμολόγησης αυτών των βαρέων και εξατομικευμένων κατασκευαστικών εξαρτημάτων αυτοκινήτων.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Gaven
Τηλ.:: +86-13306412803
Φαξ: +86-531-5553-1208