|
|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Λειτουργία: | Διατρητική Δέσμη | Πάχος πιάτων (χιλ.): | 4-9 |
|---|---|---|---|
| Δυνατότητα τράβηξης υλικού (Mpa): | Μαξ. Μαξ.750 | Μέγεθος του εργασιακού τμήματος (mm): | 4000-12000 mm |
| Ονομαστική δύναμη: | 1200 KN | Στροφή του εργαστηρίου (mm): | ≤7/12M |
| Ταχύτητα τροφοδοσίας X: | 50m/λεπτό | Ταχύτητα τροφοδοσίας Υ: | 30μ/λεπτό |
| Επισημαίνω: | Μηχανή διάτρησης CNC 60mm,CNC διάτρηση πλάκας για δοκούς,μηχανή διάτρησης δοκών αυτοκινήτων |
||
Διάμετρος διάτρησης 60mm CNC διάτρηση οπών σε επίπεδες διαμήκεις δοκούς Αυτοκινητοβιομηχανία
Εισαγωγή προϊόντος:
Η εταιρεία μας έχει σχεδιάσει και αναπτύξει ένα υπερσύγχρονο, υψηλής απόδοσης και υψηλής ακρίβειας αυτοματοποιημένο σύστημα επεξεργασίας λαμαρίνας, ειδικά βελτιστοποιημένο για τη διάτρηση διαμήκων δοκών υψηλής αντοχής για την αυτοκινητοβιομηχανία. Αυτή η γραμμή παραγωγής είναι τέλεια σχεδιασμένη για να χειρίζεται εξαιρετικά φαρδιές και εξαιρετικά παχιές διαμήκεις δοκούς, που συνήθως χρησιμοποιούνται σε εξειδικευμένα οχήματα όπως φορτηγά εξόρυξης και άλλες βαρέως τύπου εφαρμογές.
Κύριες τεχνικές παράμετροι:
| Αρ. | Όνομα | Τιμή |
| 1 | Ονομαστική δύναμη | 1200KN |
| 2 | Μέγεθος και εύρος πλάκας επεξεργασίας | |
| 3 | Μήκος | 4000~8000mm |
| Πλάτος | 200~550mm | |
| Πάχος | 3~6mm | |
| Κάμψη λαμαρίνας εισόδου σε σχήμα δρεπανιού | ≤7mm/10m | |
| Ανωμαλία λαμαρίνας στον άξονα Χ | ≤10mm/1000mm ,≤20mm/8000mm | |
| Ανωμαλία λαμαρίνας στον άξονα Υ | 5mm | |
| Παραμόρφωση λαμαρίνας | ≤50mm | |
| Μηχανικές ιδιότητες υλικού λαμαρίνας | σb=510~850N/mm2 | |
| 4 | Μέγιστη διάμετρος διάτρησης | φ60mm |
| 5 | Αριθμός καλουπιών | 25 |
| 6 | Μέγιστη ταχύτητα | |
| Άξονας Χ | Μέγιστο=50m/min | |
| Άξονας Υ | Μέγιστο=30m/min | |
| 7 | Ακρίβεια επεξεργασίας | |
| Άξονας Χ | ±0.25/600mm ,±0.50 / 3000mm,±0.7 / 8000 mm | |
| Άξονας Υ | ±0.2 mm / 600 mm | |
| 8 | Μέθοδος επεξεργασίας | Φιλτράρισμα |
| 9 | Αναφορά |
Ο άξονας Χ είναι κατά μήκος της πλάκας και η συντεταγμένη Χ της οπής βασίζεται στο άκρο της πλάκας. Ο άξονας Υ είναι το πλάτος της πλάκας και η αναφορά είναι η κεντρική γραμμή. |
| 11 | Λειτουργία λειτουργίας | Χειροκίνητη, αυτόματη |
Χαρακτηριστικά προϊόντος
1. Το σύστημα ελέγχου είναι απρόσκοπτα ενσωματωμένο με το σύστημα CNC SIEMENS 828D, σε συνδυασμό με μηχανισμούς τροφοδοσίας που κινούνται από σερβοκινητήρες. Αυτή η διαμόρφωση εγγυάται ανώτερη λειτουργική απόδοση, διασφαλίζοντας παράλληλα σταθερή ακρίβεια καθ' όλη τη διάρκεια της επεξεργασίας του τεμαχίου εργασίας.
2. Μια κεντρική συσκευή ευθυγράμμισης που κινείται από σερβοκινητήρα είναι τοποθετημένη στον κύλινδρο στήριξης τροφοδοσίας, επιτρέποντας την αποτελεσματική επεξεργασία πλακών με διαφορετικά εγκάρσια προφίλ και την προσαρμογή σε διακυμάνσεις ύψους από 0 έως 200mm.
![]()
3. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει έως και 25 καλούπια διαφορετικών διαμέτρων, με μια γρήγορη και φιλική προς το χρήστη διαδικασία εγκατάστασης καλουπιών.
4. Η φόρτωση, η διάτρηση και η εκφόρτωση των πλακών είναι πλήρως αυτοματοποιημένες, μειώνοντας σημαντικά τις απαιτήσεις εργασίας και αυξάνοντας την λειτουργική απόδοση.
5. Τα απορρίμματα υλικά εκτοξεύονται και συλλέγονται αυτόματα, διασφαλίζοντας μια ομαλή και αποτελεσματική ροή παραγωγής.
![]()
6. Το λογισμικό αυτοματοποιημένου προγραμματισμού επιτρέπει την άμεση εισαγωγή γραφικών από αρχεία AUTOCAD ή .DXF που παράγονται από άλλο λογισμικό CAD. Διαθέτοντας ένα διαισθητικό περιβάλλον ανθρώπου-μηχανής, υποστηρίζει την αυτόματη δημιουργία προγραμμάτων επεξεργασίας εργαλειομηχανών, μειώνοντας έτσι τον χρόνο επεξεργασίας και ελαχιστοποιώντας την πιθανότητα σφαλμάτων.
![]()
Η έκθεση παρουσιάζει μια προσεκτικά επιλεγμένη συλλογή από τελικά δείγματα διαμήκων δοκών που παράγονται από αυτή τη γραμμή παραγωγής, αντιπροσωπεύοντας διάφορες προδιαγραφές που χρησιμοποιούνται σε φορτηγά εξόρυξης και εξειδικευμένα οχήματα. Αυτά τα δείγματα αναδεικνύουν αποτελεσματικά την ακρίβεια τοποθέτησης των οπών, την ποιότητα των διάτρητων ακμών και την συνολική δομική ακεραιότητα, παρέχοντας στους πελάτες και τους επιθεωρητές μια σαφή οπτική αναπαράσταση των δυνατοτήτων μηχανικής κατεργασίας του εξοπλισμού.
![]()
Αυτό το μηχάνημα είναι μια εξαιρετικά εξειδικευμένη μονάδα που αναπτύχθηκε ειδικά για εργασίες διάτρησης σε επίπεδες διαμήκεις δοκούς εντός του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Σχεδιάζεται κυρίως για την επεξεργασία των κύριων δοκών φορτηγών και εξειδικευμένων οχημάτων, διασφαλίζοντας ακριβή σχηματισμό οπών για την κάλυψη των απαιτήσεων δομικής συναρμολόγησης αυτών των βαρέως τύπου, ειδικά κατασκευασμένων αυτοκινητοβιομηχανικών εξαρτημάτων που φέρουν φορτίο.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Gaven
Τηλ.:: +86-13306412803
Φαξ: +86-531-5553-1208