|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Υλικό: | Χάλυβας ψυχρής έλασης χαμηλών εκπομπών άνθρακα | Ισχύς απόδοσης πρώτης ύλης: | 23Mpa |
|---|---|---|---|
| Αντοχή πρώτης ύλης σε εφελκυσμό: | 450MPa | Εξωτερική διάμετρο πηνίου: | ≤Ф1300 χλστ |
| Εσωτερική διάμετρο πηνίου: | Φ508mm | Πλάτος χαλύβδινης λωρίδας: | ≤500mm |
| Πάχος λωρίδας χάλυβα: | 3 χιλιοστά | Ταχύτητα γραμμής παραγωγής: | 4 τεμάχια/λεπτό (μήκος 4320 mm) |
| Επισημαίνω: | Μηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων κυλίνδρων,Μηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων κυλίνδρων,Μηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων κυλίνδρων κυλίνδρων |
||
Χρησιμοποιείται για μηχανή σχηματισμού κυλίνδρων από καυτό κυλίνδριο χάλυβα με λειτουργία εξισορρόπησης αποσύνδεσης
Εισαγωγή του προϊόντος:
Η γραμμή σχηματισμού κυλίνδρων κυλίνδρων επιτρέπει συνεχή και ολοκληρωμένη παραγωγή από ένα μόνο φύλλο μέσω πολλαπλών σταδίων επεξεργασίας χωρίς διακοπή.τρύπησηΑυτό εξασφαλίζει την ομοιόμορφη εμφάνιση του προϊόντος, την ακριβή τοποθέτηση των τρυπών και την εύκολη εγκατάσταση.Η γραμμή παραγωγής διαθέτει υψηλή ταχύτητα λειτουργίας, την ηλεκτρονική τρύπανση και τις δυνατότητες συνεχούς σχηματισμού, με αποτέλεσμα την αποτελεσματική λειτουργία και τη μείωση των απαιτήσεων εργασίας.
Διαμόρφωση προϊόντος:
| Τύπος πρώτης ύλης | Χάλυβας θερμής έλασης |
| Δυνατότητα απόδοσης πρώτης ύλης | μέγιστο 235Mpa |
| Δυνατότητα εφόδου πρώτης ύλης | μέγιστο 550Mpa |
| Κατάλληλη εξωτερική διάμετρος σπείρας χάλυβα | ≤Ф1500 mm |
| Κατάλληλη εσωτερική διάμετρος σπείρας χάλυβα | Φ610mm |
| Πλαίσιο υλικού | ≤ 1500 mm |
| Πυκνότητα πρώτου υλικού | 2.5~7mm |
| Βάρος μονοκυλίδας από χάλυβα | μέγιστο 15000kg |
![]()
Σημείωση: κατά την επιβεβαίωση της παραγγελίας, και τα δύο μέρη πρέπει να υπογράψουν το σχέδιο προφίλ, το σχέδιο τρύπας και το σχέδιο του τόξου μαζί.
Διαδικασία παραγωγής:
Εναλλακτικός μηχανισμός - κυκλώματος υλικού - τροφοδοτήρα σερβο - τρυπάνι - κυκλώματος υλικού
![]()
Υλικός βρόχος 2 σετ
Λειτουργία: Ο πρώτος βρόχος υλικού χρησιμοποιείται για τον συγχρονισμό και τη διόρθωση της ταχύτητας μεταξύ της μηχανής εξισορρόπησης συσπειρώσεως αποσβεστήρα και του τροφοδοτητή εξισορρόπησης σερβο.Ο δεύτερος βρόχος χρησιμοποιείται για τον συντονισμό της ταχύτητας και τη διόρθωση μεταξύ της μονάδας τρύπησης του απόσβεσης και της μηχανής σχηματισμού κυλίνδρων, εξασφαλίζοντας ομαλή και σταθερή λειτουργία σε όλη τη γραμμή παραγωγής.
Δομή: Το σύστημα αποθήκευσης αποτελείται από δύο τμήματα: κυλίνδρους σε σχήμα τόξου και συγκροτήματα στήριξης.Κάθε ομάδα αποτελείται από ένα πλαίσιο τόξου και ένα σύνολο ευέλικτων κυλίνδρωνΟι επιφάνειες των κυλίνδρων έχουν σκληρή χρωματοποίηση για να αυξήσουν την αντοχή και την αντοχή στην φθορά.Φωτοηλεκτρικοί αισθητήρες εγκαθίστανται μέσα στο λάκκο εκκένωσης για την παρακολούθηση και τον έλεγχο της θέσης της ταινίας υλικού που εισέρχεται στην περιοχή αποθήκευσης, επιτρέποντας τον ακριβή συντονισμό της ταχύτητας μεταξύ όλων των σταθμών επεξεργασίας.
![]()
Υπεργοπεριορισμός και συσκευή τροφοδοσίας 1 σύνολο
Η μονάδα αυτή τοποθετείται στο μπροστινό μέρος της πολλαπλών σταθμών μηχανής τρύπησης και τοποθετείται απευθείας στη βάση του τρύπησης.
Η μηχανή εξισορρόπησης υιοθετεί διαμόρφωση 5 κυλίνδρων, αποτελούμενη από 2 άνω κυλίνδρους και 3 κάτω κυλίνδρους.Οι άνω κυλίνδροι είναι υδραυλικά ρυθμιζόμενοι και μπορούν να πιεστούν προς τα κάτω για να επιτευχθεί βέλτιστη απόδοση ισοπέδωσηςΟι κυλίνδροι αυτοί λειτουργούν επίσης ως κυλίνδροι τροφοδοσίας με κινητήρα σερβο, παρέχοντας την πρώτη ύλη με ακρίβεια στο τμήμα τρύπησης.
Το σύστημα τροφοδοσίας είναι τροφοδοτούμενο από έναν κινητήρα. Πολλές παραμέτρους τροφοδοσίας μπορούν να προγραμματιστούν και να αποθηκευτούν στο σύστημα ελέγχου.η τροφοδοτική συσκευή προωθεί το υλικό με ακρίβεια και επανειλημμένα σύμφωνα με το απαιτούμενο μήκος τροφοδοσίας για κάθε κύκλο τρύπησης.
| Μέγιστη ταχύτητα τροφοδοσίας | 15m/min |
| Κάθε φορά που τοποθετείται σε τροφοδοσία, η ανοχή σε μήκος | ≤ ± 1 mm |
| Κατάλληλο πάχος πρώτης ύλης | Μέγιστο 7 mm |
| Δύναμη κινητήρα σερβοκινητήρα | ≈15Kw |
| Υλικό τροφοδοτικού ρολ | 9Cr2Mo ή GCr15 (HRC55~60) |
![]()
Πολυσταθμικός τρύπας 1 σύνολο
Λειτουργία: ολοκληρώνει την τρύπαση δεκαπέντε φ25 mm τρυπών στο προφίλ σε μία μόνο λειτουργία.
Δομή: Η μονάδα τρύπησης υιοθετεί ένα υδραυλικό σχέδιο τεσσάρων στήλων πρέσας, παρέχοντας μια οικονομική, αξιόπιστη και πρακτική λύση με υψηλή ταχύτητα λειτουργίας και αποτελεσματικότητα.Το υδραυλικό σύστημα έχει σχεδιαστεί ειδικά για εφαρμογές τρύπησης πολλών σταθμώνΧρησιμοποιεί σύστημα ελέγχου αντλίας και συσσωρευτή σε συνδυασμό με ειδική υδραυλική μονάδα ελέγχου.Το σύστημα ψύξης και διάσπασης θερμότητας είναι ενσωματωμένο για να υποστηρίζει τις απαιτήσεις συνεχούς παραγωγήςΤο υδραυλικό αυτό σύστημα έχει υλοποιηθεί με επιτυχία και έχει δοκιμαστεί σε πολλαπλές γραμμές παραγωγής.
Δυνατότητα τρύπησης: 500 τόνους
![]()
Πρώην κύριο ρολό 1 σετ
Δομή: Η μονάδα σχηματισμού κυλίνδρων υιοθετεί ανεξάρτητη δομή σκελετού.που χρησιμοποιούν κιβώτια ταχυτήτων και ζεύγη μείωσης που είναι τοποθετημένα χωριστά στη βάση σχηματισμού και στη βάση μεταφοράςΟ κατώτερος άξονας χρησιμεύει ως ο κύριος άξονας κίνησης, ενώ τα συστήματα συγχρονισμού τοποθετούνται μεταξύ του άνω και του κατώτερου άξονα όταν απαιτείται.Το κύριο σύστημα μεταφοράς ενσωματώνει δευτερογενές κιβώτιο ταχυτήτων μείωσης για τη διασφάλιση σταθερής και αποδοτικής παροχής ισχύος.
Οι κυλίνδροι σχηματισμού σχεδιάζονται με χρήση επαγγελματικού λογισμικού μηχανικής.Το υλικό των κυλίνδρων κατασκευάζεται από υψηλής ποιότητας χάλυβα εργαλείων Cr12 και υποβάλλεται σε θερμική επεξεργασία για να επιτευχθεί σκληρότητα HRC 58 ̇ 62.Οι επιλεγμένοι κυλίνδροι σχηματισμού κατασκευάζονται από υλικό Cr12MoV για την περαιτέρω βελτίωση των μηχανικών ιδιοτήτων, της αντοχής στην φθορά και της διάρκειας ζωής.Όλες οι επιφάνειες των κυλίνδρων είναι μηχανικές με ακρίβεια και γυαλισμένες μετά την τελική επεξεργασίαΤο εξωτερικό του πλαισίου του σπιτιού είναι εξοπλισμένο με δύο τύπους νάτλων ρύθμισης:Αριστερά νάτσες για τον κάτω άξονα και δεξιά νάτσες για τον άνω άξονα, επιτρέποντας την εύκολη και ακριβή ρύθμιση των κυλίνδρων.
| Αριθμός στάθμης σχηματισμού | ≈ 24 |
| Πρωτότυπη ύλη για σχηματισμό στερεών | QT450 |
| Πρωτότυπη ύλη σχηματισμού | 40Cr (HRC45~50) |
| Πυροσβεστική ύλη | Cr12 (HRC58~62) |
| Διάμετρος σχηματισμού | φ180 mm (υπόκειται στον τελικό σχεδιασμό) |
| Δύναμη κινητήρα του πρώην κύκλου κύκλου | ≈180Kw (2 μονάδες κινητήρα συνεχούς ρεύματος) |
| Πρώην ταχύτητα λειτουργίας του κύκλου | 2 ~ 8m/min |
![]()
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Gaven
Τηλ.:: +86-13306412803
Φαξ: +86-531-5553-1208